Nejlepší silniční kola 2022 – Pánská a dámská

Uvažujete o koupi silničního kola? Pak se inspirujte velkým testem nejlepších silničních kol pro muže a ženy v různých cenových relacích. Vítězem pánských kol se stala značka Sava. Z ženských doporučujeme Van Rysel.

Nejlepší silniční kola pro muže

Recenze Sava Road Carbon 5.2 – nejlepší silniční kolo pro muže

Pro náročné

Hmotnost: 8,6 kg | Rám: karbon | Přední vidlice: karbon | Počet rychlostí: 22 | Řazení: Shimano 105 | Rozměr plášťů: 700 × 28 mm | Přibližná cena: 50 000 Kč

Silniční kolo Sava Road Carbon 5.2 je určené všem odvážlicům, kterým je rychlá jízda na kole vlastní. Zatímco velikost „M“ je určená pro muže i ženy, po „L“ sáhnou spíše muži. Kolo je opatřeno skloněnými řídítky, která k rychlé jízdě přímo vybízejí. Na výběr máte mezi 22 rychlostními stupni. Předvídatelné chování kola zajistí galusky.

Když už se rozhodnete silnice brázdit vysokou rychlostí, vhod vám přijde karbonový rám se schopností tlumení nárazů. Přitom se však můžete spolehnout na vysokou pevnost. Účinnost a efektivní brzdění slibují hydraulické kotoučové brzdy. Ačkoliv hmotnost samotného kola činí necelých 9 kg, jeho nosnost stoupá až ke 110 kg.

Kolu není téměř co vytknout. Dle našeho názoru nasytí potřeby i těch náročnějších z vás. A proto jsme se ho nebáli zařadit do výběru i přes jeho relativně vysokou cenu. Neměli bychom však zapomenout zmínit ani jeho atraktivní design. I když jeho pastelově zelená barva tvrdí něco jiného, působí robustně.

Recenze Specialized Allez Sport 2022 – nejlepší pánské silniční kolo v poměru cena/kvalita

Zlatý střed

Hmotnost: 7,9 kg | Rám: hliník | Přední vidlice: karbon | Počet rychlostí: 18 | Řazení: Shimano Sora | Rozměr plášťů: – | Přibližná cena: 35 000 Kč

Se souborem svých silných stránek se pokouší upevnit své místo na trhu také silniční kolo Specialized Allez Sport 2022. A objevilo se u nás, takže se mu to asi daří. Do žebříčku se probojovalo zejména se svou nízkou hmotností, na kterou klade výrobce velký důraz. Oproti předchozím modelům údajně došlo ke snížení hmotnosti skoro až o půl kila.

Klady pokračují směrem ke karbonové vidlici. Byl vybrán kvalitní materiál, který zajišťuje dobrou ovladatelnost kola a vedle dalších prvků také přispívá ke snížení hmotnosti. Výrobci si dali záležet i na geometrii. Bylo dosaženo výkonného ovládání a stejně tak zvládne větší množství pozic.

Jízdní vlastnosti jsou na kole to nejdůležitější, ale tady se můžete těšit i na větší komfort. Ke kolu je možné připevnit nosič, kam můžete schovat svůj batoh nebo tašku. Během jízdy se tak budete moci soustředit opravdu jen na řízení. Trochu vytýkáme menší počet rychlostí, ale nejedná se o výrazný problém.

Recenze Triban RC120 – nejlepší levné silniční kolo pro pány

Levný základ

Hmotnost: 11,25 kg | Rám: hliník | Přední vidlice: karbon | Počet rychlostí: 16 | Řazení: Shimano | Rozměr plášťů: 622 × 17 C | Přibližná cena: 13 000 Kč

V opravdu základní výbavě se představuje model Triban RC120. Nemusí jít nutně o špatnou vlastnost, pro některé zákazníky to může být žádoucí. Pokud se považujete za jednoho z nich, dejte této recenzi šanci. Třeba po přečtení zjistíte, že by vám přesně tohle stačilo na příležitostné vyjížďky.

Kolu dominuje hliníkový rám s karbonovou vidlicí. Typ vidlice umožňuje snadnější ovládání kola. Už tady také začínají první náznaky velké míry pohodlí. Rám má totiž vyšší hlavovou trubku, která umožňuje vzpřímený posed. Sedlo ErgoFit pak v tomto trendu pokračuje. A aby toho nebylo málo, těšit se můžete i na ergonomicky tvarovaná řídítka.

Ke kolu můžete jednoduše připevnit nosič nebo blatníky. Je opatřeno kotoučovými brzdami s antikompresním lankem pro efektivní brzdění. Nepříjemnou se pro vás může stát hmotnost kola. Také počet převodů je poměrně nízký, ale pokud slevíte ze svých nároků, bude kolo plnit svůj účel bez problému.

Nejlepší silniční kola pro ženy

Recenze Van Rysel EDR – nejlepší dámské silniční kolo

Pro náročné

Hmotnost: 8,2 kg | Rám: karbon | Přední vidlice: karbon | Počet rychlostí: 22 | Řazení: Shimano Ultegra 105 | Rozměr plášťů: 700 × 25 | Přibližná cena: 50 000 Kč

Silniční kolo pro náročné cyklistky Van Rysel EDR nabídne možná víc, než čekáte. Se svými vlastnostmi vás vezme nejen do rovinatých terénů, ale také do hor. Vysokomodulový karbonový rám společně s vidlicí zaručují vysokou pevnost při zachování nízké hmotnosti a potřebného pohodlí na dlouhých cestách.

Pohodlí přispívá rovněž i sedlo vyvinuté přímo pro dámy. Také bezpečí v sedle je dotaženo poměrně vysoko. Účinné brzdění zajišťují hydraulické kotoučové brzdy. Fungují na principu lineárního záběru a pomáhají vám ustát nečekané situace. I když jich, doufejme, zažijete co nejméně.

Pláště kol jsou vybavené výztuhou proti proražení. Jak již bylo řečeno, kola zvládnou jízdu po silnici i jiných zpevněných cestách. Ovšem je také potřeba zmínit, že si za tyto špičkové vlastnosti budete muset trochu připlatit. Ale pokud jste cyklistka tělem i duší, tak víte, že se podobná investice rozhodně vyplatí.

Recenze Kross Trans 3.0 – nejlepší dámské silniční kolo v poměru cena/kvalita

Zlatý střed

Hmotnost: 16,5 kg | Rám: hliník | Přední vidlice: – | Počet rychlostí: 21 | Řazení: Shimano | Rozměr plášťů: – | Přibližná cena: 15 300 Kč

Kolo Kross Trans 3.0 je synonymem pro velký komfort za skvělou cenu. Geometrie rámu je navržená tak, abyste kromě pohodlí cítili také velkou míru bezpečí. Kombinace vlastností umožňuje jízdu na silnicích i po lesních cestách. Záleží jen na vás, které z těchto možností dáte přednost.

Kolo disponuje odpruženou vidlicí. I ta se podílela na tom, že pro vás jízda bude jako pohádka. V zadní části kola je navíc nainstalován nosič s vysokou nosností, který můžete využít pro svá zavazadla. Rám je vyrobený ze slitiny hliníku, která zaručuje jeho tuhost a odolnost proti zlomení. Nátěr rámu zase přináší odolnost proti mechanickému poškození.

Brzdy tohoto kola se pyšní vysokou účinností v lesních i rovinatých terénech. Pláště kola unesou tíhu téměř jakéhokoliv počasí. S těžkými stoupáními si poradí 21 rychlostních stupňů. Na kolu jsme nenašli žádné zásadní nedostatky. Snad jen vysokou hmotnost. Při této ceně nabízí maximum silných stránek v čele s komfortem a bezpečím.

Recenze Triban Easy – nejlepší levné silniční kolo pro dámy

Levný základ

Hmotnost: 10,8 kg | Rám: hliník | Přední vidlice: ocel | Počet rychlostí: 8 | Řazení: Microshift | Rozměr plášťů: 700 × 28 | Přibližná cena: 9 500 Kč

V našem žebříčku poslední místo, pro někoho však jasná volba. Dámské silniční kolo Triban Easy je vhodné pro začátečnice, které od svého prvního kousku nemají vysoké nároky. Ačkoliv jsme tedy základní výbavu začlenili mezi zápory, pro někoho to může být spíše výhoda. Odráží se totiž v jednoduchém ovládání, které začátečníci potřebují.

Proto se ani druhý zápor nemusí zdát tak úplně záporem. Nízký počet převodů vede k tomu, že i řazení je jednoduché. Objevují se nicméně i prvky, kterých si na kole všimnete a budete je požadovat i u každého dalšího. Řeč je například o pohodlí. O to je postaráno díky dámskému sedlu typu Ergofit.

Pohodlí přispívá také geometrie rámu a kola celkově. Je opatřeno vyššími řídítky a naopak kratší horní rámovou trubkou. Díky tomu dosáhnete vzpřímenějšího posedu. Vidlice kola počítá s velkou pevností a odolností. O bezpečí každé jezdkyně, ať už na silničním kole začíná či nikoliv, se postará dvojí brzdový systém.

Nejprodávanější jízdní kola

Jak vybírat silniční kolo

Silniční cyklistika je v mnohých ohledech specifická, stejně jako silniční kola. Co byste si měli při výběru silničního kola všímat? Jaké parametry jsou rozhodující pro ideální pocit z jízdy? Nejen to se dozvíte v následujících radách a tipech.

Silniční kola – charakteristika

Silniční kola jsou už od pohledu určena pro sportovní jízdu. Od ostatních typů kol se liší osazením, kvalitou rámu i geometrií. Opravdu špičková sportovní silniční kola se vyznačují delším posedem, nízkou hmotností (kolem 6 kg) a vysokou tuhostí rámu. K základním parametrům silniček patří „žiletky“ nahuštěné na vysoký tlak (kvůli minimalizování valivého odporu) a pevný, aerodynamické vlastnosti podporující rám. Prostě a jasně, o rychlost tu jde především.

V tomto případě ale mluvíme o kolech určených pro soutěžní ježdění (závody silničních kol, triatlon, duatlon apod.). Mnohé sportovně založené fanoušky cyklistiky ovšem potěší i mnohem levnější, přitom ale pořád velmi kvalitní kousky. Jejich výhodou je lepší vyváženost rychlosti a komfortu během jízdy.

Dámská silniční kola jsou plně přizpůsobena odlišné stavbě ženského těla. Liší se geometrií rámu (rámy jsou kratší a položeny o něco níž), mají tenčí madla, jinak tvarovaná sedadla, rozdíly jsou i v délce představce a klik či šíři řidítek. Dámské silniční kolo se pozná na první dobrou také díky designu, který nepostrádá určitý něžný element.

Jak určit vhodnou velikost kola?

Není kolo jako kolo – některé je kratší, jiné delší, každé padne jezdci určité váhové kategorie a výšky. Kola se ve všeobecnosti vyrábí v různých velikostech proto, aby zaručovala pohodlí cyklistům s různou výškou. Když říkáme velikost kola, myslíme tím vzdálenost mezi středovou osou a koncem sedlové trubky rámu.

Tento údaj se uvádí v palcích, centimetrech, bývá ale označován také písmeny, podobně jako oblečení (od S po XXL). Pro představu uvádíme orientační tabulku, kde je v prvním sloupci uvedena výška postavy (v cm), ve druhém pak adekvátní velikost silničního kola.

Nosnost

Důležitý parametr, se kterým by ovšem většina cyklistů neměla mít problém. Orientační nosnost kol pro dospělé (až už silničních nebo horských) se totiž pohybuje na úrovni 120 kg. Samozřejmě, je třeba mít na paměti, že silniční kola jsou určena pro plynulou jízdu po upravených silnících – nedoporučuje se zkoušet triky, které na silničním kole předvádí kupříkladu šoumen Vittorio Brumotti. Ne, běžná silniční kola nejsou na skoky ani dopady z větších výšek stavěná.

Materiál a hmotnost

Postupující pokrok ve vývoji silničních kol se znatelně odráží na kvalitě a provedení rámu, který patří k nejdůležitějším komponentům na kole. Na výrobu rámu moderních silničních kol se používají zejména hliník a karbon, tu a tam se vyskytne také ocel. Výhodou ocelových rámů, které lze spatřit hlavně u levnějších nebo starších modelů jízdních kol, je příznivá cena a vysoká pružnost, nevýhodou pak poměrně vysoká hmotnost. Moderní ocelové rámy se nejčastěji vyrábějí s příměsí molybdenu a chrómu, díky čemu mohou být trubky rámu tenčí a lehčí.

Také hliníkové rámy jsou v zásadě slitinové. Přísady mohou vylepšit jak pozitivní vlastnosti, jako je lehkost či vysoká boční tuhost materiálu.Hliník ale v porovnání s konkurencí trochu ztrácí na nízké pružnosti. Za momentálně nejlepší materiál se považuje karbon. Materiál vyniká vysokou pružností, pevností a extrémní lehkostí; tyto vlastnosti jsou dosaženy speciálními postupy při výrobě. Jedním dechem je ale nutno dodat, že karbonové rámy patří k nejdražším.

Kola

Další důležitou součástí silničky, která výrazně ovlivňuje jízdní vlastnosti, jsou samotná kola. Vyrábějí se v různých modelových řadách, vždy s ohledem na hmotnost a tuhost. Hmotnost je velmi důležitá při zrychlení kola, tuhost zase ovlivňuje pocit z jízdy. Kvalitu kol doporučujeme řešit a konzultovat s odborníky už v samotných začátcích. Tak nebo tak, do kvalitních kol se vyplatí investovat, i když vaše sportovní cíle nejsou nikterak ohromující.

Několik slov závěrem

U silničních kol platí: čím pevnější rám a nižší hmotnost, tím vyšší cena, ale také kvalita rámu a hlavně požitek z jízdy. Pokud plánujete silniční kolo pravidelně využívat, doporučujeme dobře investovat a pořídit si kolo s kvalitním karbonovým rámem. Levnější, ovšem pořád velmi pohodlnou variantou by pak mohla být kombinace hliníkového rámu a karbonové vidlice.

Jak již bylo zmíněno výše, investovat se vyplatí také do kol. Pokud jde o další komponenty, ty na požitek z jízdy nemají tak zásadní vliv jako právě rám a kola. Samostatnou kapitolou jsou, samozřejmě, brzdy. I když se v posledních letech začíná experimentovat s kotoučovými brzdami, většina modelů silniček je vybavena brzdami čelisťovými.

V každém případě je třeba si uvědomit, že díky tenkým plášťům se silniční kolo (zejména ve vysokých rychlostech) chová při brzdění zcela jinak než kola horská, trekkingová, městská nebo crossová – má delší brzdnou dráhu. Myslete na toto specifikum hlavně před rychlým sjezdem.

Zdroje:

http://www.cyklonovinky.cz/

https://blog.kolasvorada.cz/

Nejlepší kola