Nejlepší nosiče kol: střešní, na tažné i na dveře

Pro náročné uživatele, kteří hledají spolehlivý a kvalitní střešní nosič kol, je skvělá volba nosič Thule 599 UpRide. Umožňuje snadné a bezpečné uchycení jízdního kola včetně ochrany před odcizením.

Mezi hlavní přednosti tohoto modelu patří především kvalitní konstrukce, jež se pyšní nosností až 20 kilogramů. Rozpětí držáku navíc dovoluje převoz i větších kol či koloběžek. Nosič potěší velmi jednoduchou instalací, kterou zvládne opravdu každý. Co nás na nosiči Thule 599 zaujalo nejvíce, je praktický způsob uchycení, jenž umožňuje bezdotykové držení v oblasti rámu. To potěší zejména majitele jízdních kol s karbonovým rámem. Váš mazlíček bude jako v bavlnce. Velkým plusem je také zámek, který spolehlivě zamezí případnému odcizení. Ten chrání kolo také před pádem v případě selhání primárního uchycení.

Přestože nosič kol Thule 599 UpRide patří mezi cenově náročnější držáky, za tuto kvalitu se vyplatí si připlatit. Pokud hledáte opravdu spolehlivý a bezpečný nosič pro časté využití, lepší nenajdete.

Atera Giro AF představuje zlatou střední cestu na poli střešních nosičů kol. Za stále ještě rozumný finanční obnos totiž zákazník dostane pečlivě vyrobeného pomocníka, s nímž se nemusí bát absolvovat ani delší výlety.

Velkou výhodou zařízení je jeho rychlá a snadná montáž. Tu zvládne i jednotlivec během několika minut. Designové provedení je zajímavé a určitě na něm ulpí zraky nejednoho řidiče. Konstrukce je vyrobena z vysoce odolného hliníku, zajišťujícího odolnost před námahou. Tento materiál též vyniká svou nízkou hmotností, takže se nemusíte bát, že by střecha vašeho plechového miláčka dostala nějak zabrat.

Zásadním nedostatkem je ovšem vcelku výrazná cena. Vzhledem k tomu, že se stále ještě jedná o produkt pro umístění jediného jízdního kola, může se nákup pro početnější rodinu nepříjemně prodražit. Ani Ateře se pak nevyhnul problém se zámkem, jenž nejde v některých případech zcela zaklapnout.

Sečteno a podtrženo, Atera Giro AF představuje jeden z nejlepších cyklonosičů ve své kategorii. Je však pravdou, že za jeho pořízení je zapotřebí vysázet ne zrovna málo peněz. Proto je vhodnější do malých domácností.

Těm z vás, kteří hledají cenově dostupný střešní nosič kol, doporučujeme zvolit Sixtol Roof Bike. Jedná se o praktický nosič s lehkou konstrukcí, jenž splní svůj účel na výbornou.

Nosič pojme 1 jízdní kolo o váze až 15 kg. Chválíme kvalitní konstrukci z hliníku a ABS plastu, díky níž se nosič může pochlubit nezvykle nízkou hmotností. Manipulace s nosičem i jeho instalace je opravdu snadná, a to především díky důmyslnému rychloupínacímu systému. Střešní nosič kol Sixtol je navíc vybaven také bezpečnostním zámkem. Nemusíte se tedy bát, že by vám kolo zmizelo, než si na pumpě vypijete kávu. Dalším plusem je i podrobný manuál, kde najdete praktický obrazový návod k instalaci nosiče. Jako nevýhodu vidíme uchycení kola v místě rámu, které může poškrábat či jinak poškodit konstrukci jízdního kola.

Nosič kol na střechu značky Sixtol představuje levné řešení pro přepravu jízdních kol. Lehká, byť odolná konstrukce zaručuje jednoduchou manipulaci a zároveň bezpečné uchycení kola.

Hakr Cyklo Pro je perfektní variantou pro jednotlivce, vyžadující uspokojivě provedený nosič kol za co nejnižší cenu. I přes nízkou cenovku se jedná o zajímavý výrobek, který bez problémů splní svůj účel.

Důležitou devízou je kvalita použité oceli, zajišťující dlouhověkost konstrukce. Radost udělá i jednoduchá montáž na střechu vozu, kterou bez větších problémů zvládne i naprostý laik. Rameno svírá jízdní kolo pevně, takže se nemusíte bát, že by při riskantnější jízdě vyklouzlo.

Totéž, co o oceli, bohužel nemůžeme říci o slabém provedení spojovacích prvků. Ty se potýkají jednak s nepříliš dobrou úrovní použitých materiálů, jednak příliš dobře nepasují. Nosič kol je sice uzamykatelný, zámek má však tendenci prokluzovat, a tak je prakticky nepoužitelný. Nevyplatí se proto na něj spoléhat.

První model našeho přehledu je i přes výše uvedené nedostatky zajímavou volbou pro všechny jednočlenné domácnosti. Za nízkou cenu totiž nabízí vcelku uspokojivé vlastnosti i výdrž.

Najít nosič kol na střechu, který bude kompatibilní se všemi koly, která občas potřebujete převážet, může být oříšek. Se střešním nosičem kol Yakima Frontloader si ale nemusíte dělat zbytečné starosti, uchytíte do něj totiž prakticky jakékoliv jízdní kolo, a to dokonce i s rámem z karbonu. Využít můžete tento nosič také pro převážení koloběžek a dalších podobných vozítek. Délka nosiče je navíc plně nastavitelná podle vzdálenosti příčníků. Montáž celého střešního nosiče je velmi jednoduchá. Uchýlit se k ní navíc musíte jen jednou, protože příště můžete nosič nechávat na autě a uzamknout ho pomocí speciálního zámku, aby ho nemohl nikdo ukrást.

Pokud někde s autem zastavíte a budete se potřebovat na nějakou dobu vzdálit, rozhodně bude v bezpečí i vaše kolo. To zajistí pogumované lanko, pomocí kterého ho můžete zajistit k celé konstrukci. Tento nosič je zkrátka výjimečně přizpůsobitelný, kolo na něj můžete namontovat z levé i pravé strany. A to bez toho, abyste museli pozici nosiče jakkoliv měnit.

Nosiče od Thule patří mezi špičku na trhu a model 926 VeloCompact není výjimkou. Má kvalitní zpracování, které je odolné a může se pochlubit dlouhou životností. Ačkoliv je nutné počítat s tím, že za pořízení zaplatíte více, než je tomu u základních typů, můžete se spolehnout na jeho skvělé vlastnosti, jež jsou zárukou bezpečnosti. Přípojka i celková konstrukce jsou robustní a pevné. O dobrou stabilitu i během rychlejší jízdy, brzdění nebo prudšího rozjíždění se starají odolné popruhy.

Nosič kol váží 19 kg. Tato hmotnost je mírně vyšší, avšak za získanou jistotu při transportu kol se vyplatí vynaložit trošku úsilí při manipulaci. Rozhodně se ale nemusíte ničeho bát. Instalace je snadná, nezabere příliš času a nebudete potřebovat žádné nářadí. Stejně tak upevnění kol je zcela bezproblémové. Lze je v nosiči bezpečně uzamknout a celé zařízení k vozu taktéž. Svým typem je Thule 926 VeloCompact vhodný pro různé bicykly včetně elektrokol.

Na tento nosič se vejdou tři kola. Pokud je to pro vás stále málo, můžete si dokoupit adaptér pro čtvrtý bicykl. Ačkoliv se jedná o prostorné zařízení, během nepoužívání jej lehce složíte do kufru. Nosnost je 60 kg. V případě, že budete mít plně zajištěná a naložená kola a zjistíte, že potřebujete do kufru, není problém nosič i s nimi odklopit. Ve všech ohledech se zkrátka jedná o mimořádně praktický a především vysoce bezpečný nosič pro všechny cyklisty, kteří potřebují svá kola převážet.

Držák na kola Wjenzek Alfa Plus 3+1 se právem řadí mezi nejlepší nosiče na tažné zařízení na trhu. Cena plně odpovídá kvalitě provedení všech částí výrobku.

Významným pozitivem je možnost uzamknutí kol, které zloděje minimálně zpomalí. Sklopný mechanismus umožňuje přístup do kufru automobilu. Uchycení bicyklů čelistmi je velice pevné a nemusíte se tak bát ani vyšší rychlosti. Třešničkou na dortu je potom robustní a odolné zpracování. Použité materiály bez problémů vydrží i méně šetrné zacházení.

Naproti tomu radost neudělá poměrně značná hmotnost nosiče. Ta však vyplývá z úrovně použitých materiálů. Návod neobsahuje některé důležité pasáže, které si tak musíte domyslet sami. Mechanismus upínání přes kouli je vcelku složitý a minimálně zpočátku může některé neznalé jedince zmást.

Sečteno a podtrženo, model české společnosti Wjenzek Alfa Plus 3+1 patří mezi nejlépe provedené nosiče kol na trhu. Za hodně peněz v tomto případě dostanete skutečně hodně muziky.

Potřebujete převážet velké množství kol, které se vám nevejdou na střešní nosič, ale zároveň nechcete za nosič utratit celé jmění? Chybu neuděláte s tímto tažným nosičem na kola Compass Dolphin 3, který se připevňuje na kouli tažného zařízení. Vejdou se vám do něj až tři kola, takže v kombinaci se střešním nosičem může vyrazit na cyklistický výlet celá rodina. Jen si dejte pozor na nižší maximální zatížení, které činí 45 kilogramů. Problém tak budou mít zejména majitelé elektrokol. Ta jsou totiž obvykle těžká, a tak jich na nosič nemůžete naložit tolik.

Určitě oceníte také možnost sklopení celého nosiče na kola i s naloženými bicykly. Díky tomu budete mít snadný přístup do kufru auta i v místech, kde se vám nechce sundávat nosič. Kola se v nosiči zároveň dají bezpečně uzamknout, aby byla chráněna před případnými zloději, když si uděláte přestávku v jízdě a vzdálíte se od auta. Zadní panel nosiče na kolo je osvětlený a zajišťuje lepší viditelnost na SPZ auta. Za skvělou cenu tento nosič zkrátka nabízí všechno, co můžete při letních výletech na kola potřebovat.

Model Hakr Trip 3 patří sice u nosičů kol na tažné zařízení mezi levnější typy, avšak stále nabízí mnoho zajímavých a praktických funkcí, které usnadňují jeho používání. Vejdou se na něj tři kola. Maximální nosnost je 60 kg, což je standard, který najdete i u výrazně dražších modelů. Nejvyšší povolená rychlost pro bezpečnou jízdu je pak 130 km/h. V případě, že nebudete nosič kol právě používat, složíte ho snadno do kufru vašeho auta.

Všechny cyklisty, kteří pravidelně cestují se svým kolem, jistě potěší systém zamykání, který umožňuje uzamknout jak samotné bicykly, tak také celý nosič k automobilu. Ačkoliv se nikdy nejedná o stoprocentní ochranu pro dlouhodobé použití, na chvíli si bez obav můžete odskočit a nechat náklad bez dozoru. Na rozdíl od pokročilejších modelů nosičů je zde však jiný klíč pro upevnění na kouli a jiný k zabezpečení kol. Také se nezamyká každé kolo zvlášť, nýbrž všechna dohromady.

Další praktickou vychytávkou je sklápěcí systém, který umožňuje přístup do kufru i v případě, že máte kola již naložená na nosiči. Základní konstrukce Hakr Trip 3 je vyrobená z hliníku, což mu dává dobrý kompromis mezi pevností a nízkou hmotností. Bohužel některé části jsou plastové, a tudíž i méně odolné, než tomu bývá u dražších modelů. Upevnění kol do nosiče i celková instalace nejsou složité, ale nezkušení uživatelé mohou mít zpočátku problém, než přijdou na to, jak na to.

Vítězem našeho testu nosičů kol na zadní dveře je jednoznačně Thule OutWay Platform. Vyniká kvalitní a odolnou konstrukcí, a především skvělým upínacím systémem. Díky němu je upevnění kol snadné a naprosto bezpečné.

Nosič na kola Thule OutWay Platform je sice dražší než jemu podobné modely, za vyšší cenu toho však nabízí o poznání více. Základem pro bezpečný převoz jízdních kol je bytelná konstrukce, která pojme 2 kola o celkové hmotnosti až 30 kilogramů. Upínací systém zaručuje snadné uchycení, a to jak nosiče, tak bicyklů. Nosič je vybaven ochrannými prvky, jako jsou gumové podložky, které chrání váš vůz i jízdní kola. Rám nosiče je na auto uchycena tak, že nezakrývá poznávací značku ani zadní světla.

Navíc, pokud na nosiči nejsou kola, je možné stojan sklopit a otevřít kufr auta. Je však potřeba zmínit, že nosič není univerzální. Před koupí si tedy raději ověřte kompatibilitu s vaším typem vozu. Nosič kol na zadní dveře Thule OutWay Platform představuje naprostou špičku ve své kategorii. Kvalitní konstrukce a upínací systém s ochrannými prvky zaručí bezpečnost jízdních kol i vozu během vašich cest.

I za rozumnou cenu lze pořídit spolehlivý nosič kol na zadní dveře. Model Peruzzo Pure Instinct Rear 2 s kvalitní ocelovou konstrukcí umožňuje převoz 2 jízdních kol o celkové hmotnosti až 45 kilogramů.

Bytelný rám nosiče opatřený antikorozní úpravou je vhodný také pro převoz elektrokol. Dvojitý upínací systém vybavený zabezpečovacími pásky i bezpečnostním zámkem zaručuje perfektní stabilitu i při velmi rychlé jízdě. Přesto, že nosič nabízí dostatek prostoru, při přepravě větších kol (29'') je nutné dokoupit prodlužovací pásky. V balení najdete pouze jednu sadu. Nosič kol lze připevnit na většinu automobilů typu sedan, před koupí si však ověřte kompatibilitu na stránkách výrobce.

Namontovaný nosič je posazen dostatečně vysoko, takže nezakrývá SPZ. Nicméně pokud nepatříte mezi čahouny, na upevnění kola do nosiče budete potřebovat schůdky. Jako nevýhodu vidíme nepříliš přehledný manuál, první montáž nosiče je tedy poněkud náročnější. Ačkoli je nosič dodáván již složený, je nutné jen rozložit a znovu složit tak, aby pasoval na váš vůz.

Přes tyto nedostatky představuje nosič kol Peruzzo Pure Instinct skvělé řešení pro převoz jízdních kol na zadních dveřích. Masivní konstrukce a bezpečnostní držáky zajišťují maximální stabilitu i při svižné jízdě.

Pokud vybíráte zejména podle ceny, doporučujeme vám zvážit koupi modelu Sixtol SX1020. Tento levný nosič kol na zadní dveře má sice horší stabilitu, přesto dobře poslouží.

Oproti jiným modelům, které jsme pro vás testovali, s tímto nosičem bez problému převezete až 3 jízdní kola. Jen pozor, jejich celková hmotnost nesmí přesáhnout 45 kg. S pomocí přehledného návodu je montáž nosiče poměrně snadnou záležitostí. K montáži nosiče slouží textilní pásky, jež jsou součástí balení. Všechny části, které se dotýkají auta, jsou vybaveny chrániči. Pro upevnění kol je nosič opatřen plastovými oky, která však nedisponují takovou stabilitou jako modely z vyšších cenových kategorií. Pokud s kolem cestujete pravidelně, stálo by za to zvážit jeden z výše zmiňovaných nosičů.

Pokud nechcete do nosiče investovat velké částky, pak je Sixtol SX1020 velmi dobrým řešením. Přesto, že upevněná kola mají ve stojanu horší stabilitu, nosič je spolehlivý a dobře plní svůj účel.

Model Logic 3 je nosič kol na zadní dveře z dílny společnosti Menabo, který vyniká především pevným držením bicyklů, takže se není třeba bát ani riskantnější nebo rychlé jízdy.

Velkou výhodou je i vcelku rozumný finanční obnos, jenž je za pořízení produktu nutné zaplatit. Ten se pohybuje nad třemi tisíci korun. Montáž je rychlá a bez problémů ji zvládnou i méně zkušení jedinci. Vyplatí se však na pomoc pozvat druhou osobu, protože některé části vyžadují spolupráci čtyř rukou.

Nejvýraznějším negativem je potom slabší zpracování některých částí. Zejména plastové koncovky mají tendenci se ohýbat a časem upadat. Radost neudělá ani absence jakýchkoliv reflexních prvků, takže je nutné si pomoci vlastní úpravou.

Držák na kola Menabo Logic 3 ztělesňuje všechny výhody a nevýhody zařízení střední třídy. Za rozumné peníze nabízí prostor pro tři jízdní kola, která dobře drží na svém místě. V některých případech však výrobce nepoužil dostatečně odolný konstrukční materiál.